“除配备烟雾探测器、灭火器外，智能充电站还设置了自动喷淋装置、AI火焰摄像头等智能消防设施。”据小区相关负责人介绍，充电站实行24小时监控，一旦检测到电压异常、电池过热等情况，结合AI火焰摄像头、烟感报警器的实时监测，可进行“数字预警”，迅速切断电源并以电话、短信等方式通知运营企业、物业、社区相关管理人员。

　　“电动自行车作为一种便捷又环保的交通工具，是社会生活的一道独特风景，要有效强化‘全链条’安全监管，切实保障人民群众生命财产安全。”从基层社会治理的短板弱项、到城乡融合的难点堵点，从电动车充电桩安置、到电动自行车规范管理，福建省政协致力于开展省市县三级政协委员点题协商“十百千”专项活动，精心选题、精准答题，助力解决人民群众急难愁盼问题2980个。

　　据统计，截至今年2月，福建全省已注册登记电动自行车852.4万辆（不含未登记上牌车辆）。但由于之前电动自行车的准入标准并不高，加之群众为了出行便利对车辆进行改装，以及停放、充电、管理等存在不足，既容易引发交通安全事故，又增加了火灾事故的风险。

　　“小工程关系大民生。”在调研中，不少省政协委员深入工信、消防、市场监管、公安等部门了解到，此前，全省成立了电动自行车安全隐患全链条整治工作专班，自2024年4月全国部署电动自行车全链条整治行动以来，采取多项有力措施，整治初见成效。当前，各地接报的电动自行车火灾指数明显下降，充电更加安全便捷，充电电价更加实惠，以旧换新得以优化，共享换电模式得到推广，生产销售更加规范。

　　“电动自行车安全治理，如何在疏与堵、安全与便利、源头和末梢之间拿捏尺度是关键。”在委员们看来，电动自行车安全治理仍需完善与填补，特别是安全隐患全链条整治是一个整体性、系统性的工程，需要政府、企业、社会公众等多方持续共同努力。建议要进一步加强政策协同联动，统筹推进整治工作，做好分时段分区域管理，加快建设“非机动车物联网智能管控系统”，加快建立和完善车用锂离子电池健康评估网络体系，从源头把关，守好产品质量监管安全防线，切实拧紧电动自行车“安全链条”。