2024年，中国公共充电桩达357.9万台，较2022年新增近180万台，年均增长约40%。从功率分布看，在高压平台与SiC技术逐步成熟以及消费者补能需求等推动作用下，充电功率≥120kW的充电桩占比持续提升，从2022年的25.7%逐年提升至28.8%，公共充电桩结构正从“低功率普及”向“高功率优化”转变。

　　2024年，在车网互动政策扶持与技术创新的双重推动下，具有智能有序功能的公共充电桩数量大幅增长，从2023年的60.5万台增长至2024年的120.2万台。随着车网互动深化、光储充一体化普及，预计2027年具有智能有序功能的公共充电桩数量超500万台。

　　2024年，北京共享私桩数量达10.3千台，居全国首位，反映出社会资源开放在补能体系中的作用日益凸显。广东随车配建桩达120.8万台，位列全国第一，浙江、江苏紧随其后。整体来看，经济发达地区在保有量和配建政策驱动下，正逐步形成“共享+配建”双轮驱动的补能格局。

　　从充电站数量看，2024年，广东省充电站数量达35.6千座，换电站数量为达531座，冲换电站数量均居全国首位。江苏和浙江两地的充电站数量分别位居全国第二、第三，换电站数量分别位居全国第三、第二。整体来看，广东、江苏、浙江等新能源车保有量较多的地区在产业集聚优势下，持续推进充换电站点建设，加速形成“补电+换电”并举的发展格局，夯实新能源汽车出行补能基础。

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　　68岁孤寡老汉每天守在村口等“国家发的老婆”，还备好了结婚用品。因不懂网络，误以为女主播对他告白。（剪辑：辛乐）

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　　5月27日，江西省纪委监委发布消息，宜春市委组织部原副部长时卫东涉嫌严重违纪违法，主动向组织交代问题，目前正接受宜春市纪委监委纪律审查和监察调查。

　　赛迪顾问是中国首家在香港创业板上市，并在业内率先通过国际、国家质量管理与体系（ISO9001）标准认证的现代咨询企业，直属于中华人民共和国工业和信息化部中国电子信息产业发展研究院。