”）发布2024年年度报告及ESG报告。2024年，公司实现营收72.49亿元，扣非净利润亏损11.02亿元。

　　2024年，实施战略聚焦，以“AI+交通”“新能源+交通”两大赛道为业务主线，通过技术产品化与场景深耕，在年内初获成效。公司正推动商业模式从“项目驱动”向“技术产品驱动”转型，着眼于“AI+交通”“交通化”进行业务拓展和生态布局。

　　在“AI+交通”赛道，千方科技构建分阶段协同发展路径：短期聚焦城市交通治理场景验证技术价值，长期锚定车路云一体化构建产业生态，通过“产品技术+生态联动”全面拓展和深化人工智能场景应用。聚焦城市交通治理方面，公司联合阿里、智谱AI等打造国产大模型驱动的交通优化平台，并与北京通用研究院合作开发多模态交通智能体，目前已打造停充智能体、城市交通智能体等产品应用与运营服务能力。

　　在停充一体化业务领域，公司依托城市级智慧停车云平台，整合路网流量、停车需求等动静态数据进行路径规划，精准规划充电桩点位，并以停充用户行为数据反哺交通决策。2024年，公司推出城市级停充一体化解决方案，提供投融资、建设、运营全链条服务，并与中国电建集团山东电力建设有限公司签约，在交能融合场景展开合资合作。

　　报告期内，千方科技智能物联海外业务继续保持高速增长，动态适应海外环境变化，同时开拓智慧交通出海新市场。公司新成立交通海外事业部，重点布局共建“一带一路”智慧公路项目，将国内成熟的交通领域经验向海外输出。

　　ESG报告显示，公司深化“三院五所九中心”研发布局，2024年取得多项里程碑成果：自主研发的“鲲巢·双智路口”入选“+”应用场景案例；“朝阳区CBD区域交通综合治理”项目荣获全国市政行业最高奖项；“车路云通信与计算协同关键技术及应用”获2024年度中国通信学会科学技术奖一等奖；助力中国国际航空公司完成C919机型数据译码，彰显航空领域技术实力。

　　2025年，千方科技持续深化“AI+交通”和“交通化”两大业务主线，同时积极布局“交通+物流”业务方向。公司将结合无人驾驶技术的最新发展趋势，在高速路网干线物流领域展开探索，推动新能源智能驾驶与智慧路网的深度融合，打造物流科技业务，探索运营模式。