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　　前有徐工、三一工程机械大佬霸榜前三，后有传统重卡车企如一汽解放、中国重汽、东风、陕汽、福田、江淮等加速新能源重卡的布局，此外，跨界造车类企业如宇通、

　　2024年新能源商用车（不包括微客）总体销售57.89万辆，新能源渗透率达到20.38%，较2023年10.91%的渗透率提升明显。 　　20

　　在苏州，企业生产废气、余电循环利用，碳中和普惠中心服务政企高效率低成本实现碳中和，直流充电站“满电”只需半小时 　　从新能源汽车逐渐普及到城市

　　充电基础设施是重要的交通能源融合类基础设施，对支撑新能源汽车产业发展、推进新型电力系统建设、助力实现“双碳”目标具有重要作用。截至2024年年底，中

　　在新能源充电行业，前景广阔的场站投建运营，似乎也变成一条“危机四伏”的拥挤赛道。 　　无论是从“输血”到“断奶”，政策补贴开始退场；还是各路巨