7月20日，由中国电力企业联合会电动交通与储能分会（以下简称“中电联”）主办，特来电新能源股份有限公司（以下简称“特来电”）承办的“2024电动汽车充电网新质生产力发展交流研讨会”在青岛中国新能源生态科技馆举行。多省市区地方主管部门、行业协会、科研院所、能源企业、充电行业企业代表等1200余人线下参加会议。大会还创新增加了“行业高端对话+热点话题辩论”的会议形式，线万。

　　面对未来大规模电动汽车快速增长的趋势，充换电基础设施仍有诸多问题待解。本次大会围绕“车网互动、自动充电、充换电安全、公共超充”等多个话题展开讨论交流，促进充换电行业内的交流与合作，推动产业向高质量、高效能、高科技方向发展。

　　中电联副秘书长兼电动交通与储能分会会长刘永东在代表主办方致辞时表示，充电设施快速发展，有力支撑了我国新能源汽车的发展。当前我国新能源汽车发展还处于大规模推广的初级阶段，充电设施面临新能源汽车的发展、电网的需求，其未来可期、产业巨大、影响深远。

　　特来电新能源股份有限公司董事长于德翔发布了《电动汽车充电网——技术、产品、平台及运营》一书。该书凝聚了特来电十年的发展历程与实践经验，更以充电网为核心，深入解析了电动汽车充电网新基建的定义与内涵。

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗致辞时表示，新能源汽车产业链上下游企业共聚一堂，共同探讨充换电基础设施产业升级转型发展新路径，特别是在充电行业较早建设运营的国网、南网、特来电、星星充电等单位在这里进行高端对话、交流产业发展动向，为行业发展带来了新思路、新思考。

　　会上，中电联电动交通与储能分会副秘书长周丽波、国网江苏省电力有限公司营销部专责焦系泽分别围绕“充换电设施发展情况、标准化工作进展”等方面进行了报告，就产业政策进行了全方位解读。

　　在高端对话环节，国网智慧车联网技术有限公司副总经理、党委委员王文，南方电网电动汽车服务有限公司董事长陈海强，万帮数字能源股份有限公司董事长邵丹薇，特来电新能源股份有限公司董事长于德翔，围绕“充电行业如何高质量发展”“充换电设施参与虚拟电厂和现货交易有哪些阻碍”等话题各抒己见，为充电行业高质量发展打开了思路。

　　在下午的“充电网新质生产力发布会”环节，中国电动汽车充电基础设施促进联盟产业研究部主任李康介绍了即将发布的《居住区电动汽车充电基础设施发展报告》，该报告深入剖析了当前居住区电动汽车充电基础设施的发展现状、面临的挑战以及未来的发展趋势。（徐振廷）

　　通过多年持续深入推进智慧城市建设以及多项新技术的加速赋能，我国正积极打造智慧城市“升级版”。

　　在位于湖北省鄂州市的华工激光智能制造产业园葛店园区，一台长30米、重45吨的“大家伙”正被吊起打包出口海外。