获悉，今年以来，公司在“智能制造+集成服务”和电动汽车充电网的双主业战略推动下，生产经营取得了显著成效。公司不仅在“智能制造+集成服务”领域持续深耕，还在

　　财报数据显示，公司“智能制造+集成服务”业务收入规模及盈利水平稳步提升，今年上半年，该板块实现收入36.74亿元，同比增长13.37%；实现归属于上市公司股东的净利润2.13亿元，同比增长44.64%。相关产品盈利能力不断增强，其中成套开关设备、系统集成业务毛利率分别为25.52%、23.48%，同比分别提高3.53个百分点、1.39个百分点。

　　在电动汽车充电领域，经过多年的积累，充电网规模已处于行业领先地位，步入发展快车道。公司根据不同充电场景和特征，均衡发展“五张充电网”，产品覆盖360个城市和地区，重点部署长三角以及珠三角等电车渗透率较高的地区。截至2024年6月底，公司运营公共充电终端59.5万个，继续保持行业第一，此外，在直流充电终端数量、充电站数量、充电量等方面也均保持行业第一，夯实了公司充电网规模的领先地位。2024年1-6月，公司充电量超过58亿度，较去年同期增长42%，截至6月底，公司累计充电量突破300亿度。

　　从2014年进入汽车充电领域以来，坚持充电网技术路线研发并建立了领先优势，子公司特来电从成立起就定位于链接发电和新能源汽车，充分发挥海量新能源汽车的移动储能价值，为新型电力系统提供关键的灵活性资源和可靠性等多元支撑。

　　据悉，充电网通过和配电变压器就地互动、有序充电，节省了数十万千伏安的配电设备投资；通过自动响应分时电价，在为公交等专用车辆每年节省数千万元能源费用的同时，减轻了电网高峰时段的供电压力。不同区域的充电终端聚合形成多个虚拟调度单元，已实现和28个网、省、地级电力调控中心、虚拟电厂管理中心或负荷管理中心的在线信息交互，具备条件的可调度资源容量超过470万kW，已试点开展了容量、有偿一次调频、AGC/APC等高级互动业务。

　　展望未来，随着“双碳”目标的推进和新型电力系统的建设，特锐德有望在智能制造和电动汽车充电网领域取得更大的突破。浙商证券认为，公司是国内充电桩龙头，充分受益国内充电基建提速和电车保有量上升，考虑到国内新能源车保有量渗透率持续提升，公司充电及电力设备业务景气向上。