在大会高端对话环节，国网智慧车联网技术有限公司副总经理、党委委员王文，南方电网电动汽车服务有限公司董事长陈海强，万帮数字能源股份有限公司董事长邵丹薇，特来电新能源股份有限公司董事长于德翔，进行了圆桌讨论，围绕充电行业高质量发展系列话题展开深入交流。

　　对话现场，特来电新能源股份有限公司总裁郭永光提到，作为四家充电运营头部企业的关键人物，他们被行业称为“充电F4”。

　　下面，小编将带大家一起看看，“充电F4”背后的4家充电运营企业，当下的业务布局及发展现状。

　　成立于2015年的国网智慧车联网技术有限公司，是国家电网公司拓展电动汽车充换电服务业务的专业化公司，负责国家电网智慧车联网平台建设运营以及车网互动等业务拓展，其注册资本为30亿元。

　　公开信息显示，在充电服务网络的建设上，国家电网智慧车联网平台e充电App致力于全力打造全国充电“一张网”，拥有约3.2万个国网自营充电站、超2600个社会合作充电站，为用户提供十横十纵两环高速充电网络，覆盖高速公路近5万公里，能够服务用户节假日长途出行的充电需求。

　　基于“互联网+”服务模式，在电动汽车车联网生态体系的建设中，从充电找桩到社交娱乐，从交流充电到液冷超充，从扫码充电到即插即充，从自营自建到互联互通合作共赢，国家电网智慧车联网平台e充电App作为连接车和桩的“桥梁”，目前吸引服务用户突破了3000万。

　　技术创新层面，在车网互动、有序充电、负荷调控等方面，国网智慧车联网技术有限公司此前提到，将充分依托电网专业优势，深入挖掘新能源汽车移动储能效力，加快探索车网互动步伐。

　　即开展充放电核心技术攻关和验证，全力推动有序充电、V2G等车网互动试点建设。加快推进车网互动行业标准完善，推动优化充电峰谷分时电价。紧密围绕新型配电系统建设规划，完善配网互动产品，不断深化智慧车联网平台和配网一张图、配电云主站数据交互。推动面向台区就地平衡的有序充电技术落地，完善相关业务模式，扩大有序充电规模。

　　南方电网电动汽车服务有限公司(以下简称“南网电动”)，成立于2017年，注册资本11.602亿元，是南方电网产业投资集团有限责任公司的控股子公司。

　　南网电动主营业务包括充换电智慧运营运维服务、充换电设备研发销售和平台生态服务，是南方电网公司新能源汽车充换电战新产业的实施主体。

　　南网电动公众号信息显示，通过数字化技术与充电业务深度融合，提供电动汽车统一充电生态服务解决方案，应用科技手段助力业务提质增效，建成并不断优化完善的南方电网电动汽车充电服务平台，前端打造了“顺易充”七种渠道的移动应用，为C端用户提供便捷寻站找桩、扫码充电、增值会员活动等多元化服务，后端建立了运营管理、营销推广、运行监控等六大业务中心，支撑充电体系全业务、全环节数字化精益营维能力和管理水平提升。

　　当前能够支撑超70万充电设备接入，面向超800万C端用户提供成熟便捷的充电服务，月活用户达120万，是南方五省区域服务能力最强、发展影响力最大的充电服务平台。

　　诞生于2014年的万帮数字能源股份有限公司，总部位于中国常州，专注于电动汽车充电系统和智能微电网系统的研发、制造、运营和服务，是国家级绿色工厂、国家制造业单项冠军企业、国家级高新技术企业，同时也是充电领域的国标制定单位之一。

　　作为万帮数字能源核心品牌之一的星星充电，是亚洲数字能源领域头部独角兽企业。

　　作为充电、能源一站式解决方案供应商，星星充电在大功率充电技术、充电投运、智能运维平台、能源交易与管理等方面优势显著。目前平台已覆盖全球300多个城市和地区，注册用户超2000万，服务各类合作伙伴超15000家，平台运营充电场站超80000座。从十年前的30kW小功率直流充电桩，到如今960kW超级充电桩，助力充电和加油一样快。

　　星星充电还将光伏发电、储能、V2G充放电等技术与充电桩相结合，形成了完整成熟的微电网整体解决方案，配合绿电交易与虚拟电厂，实现“自发自用、余电上网”，打通新能源消纳“最后一公里”。

　　通过“充电+能源”的组合，实现从新能源汽车充电到能源生产、存储、管理、消纳、交易的全产业链布局和持续升级，利用工业互联网技术，一端实现能源互联，一端实现产业互联，构建集“充电网、用户网、能源网”于一体的三网融合平台。

　　特来电新能源股份有限公司成立于2014年，是中国电气设备龙头企业特锐德电气股份（300001，SZ）的控股子公司，现已成为中国新基建产业独角兽TOP100企业、2023全球新能源企业500强。

　　特来电是国内领先的新能源汽车充电设备制造商和充电网运营商，同时也是我国规模最大、技术最强的新能源汽车充电网生态运营公司。

　　公开信息显示，特来电运营平台的注册客户数量达2400万户，运营城市达360个，拥有3万+个充电站，已投资建成57.7万个充电桩，在公共充电桩数量、直流充电终端数量、充电站数量、充电量方面持续领跑行业，支撑超过1600万辆电动汽车充电。

　　据了解，特来电与新能源专用轮胎、保险行业、汽车品牌、出行平台、银行等伙伴合作，精准客户需求，以桩贴、场站广告牌、休息室海报、场站墙体大牌等形式，在充电场站与品牌方合作广告投放，不仅丰富了充电站的业务范围，还进一步提升了品牌的影响力，可为合作伙伴提供独特的线上&线下广告解决方案。

　　“现在全行业几十万家企业都在干，我每天都很紧张、很焦虑，充电企业怎么样才能活下来呢？到现在也没想明白。充电行业就是场马拉松赛跑，大家都想进来，所以就需要忍耐、坚守和服务。只有活下来，我们的产品才能服务于高质量发展。”特来电董事长于德翔在大会圆桌对话中如此说道。

　　此外，南方电网电动汽车服务有限公司董事长陈海强，针对行业内卷现状也指出：充电行业竞争激烈，运营商之间在互相卷服务费的价格；运营商卷到上游，就压低了充电桩生产厂商的设备价格；设备价格压低后又转到上游，充电模块的价格也就不断下降。

　　8月1日，充换电研究院将在四川省成都市举办下一站“听实战 取线全国充电运营商超级沙龙” 欢迎广大充电人参与。

　　2024充电运营商超级沙龙 · 成都站将聚焦市场趋势、运营商生存现状、旅游场景建站思路、运营实战经验案例、社区有序充电技术及案例、公共快充站施工避坑等主题，进行多维度的内容分享和思想碰撞。

　　同时特设【圆桌讨论】环节，通过面对面共话，给予一线运营商、行业意见领袖、品牌企业等深入交流的机会。