3月16日，位于兰山区义堂镇的“未来能源超充体验站”正式投入运营，标志着山东临沂的充电基础设施建设迎来了一个历史性时刻。这不是一座普通的充电站，而是一座拥有100个充电车位、总装机容量达到兆瓦级的“超级能量港湾”。它的投运，不仅是对国家充电设施服务能力“三年倍增”行动的硬核响应，更标志着“中国物流之都”的新能源车补能，正式从“有没有”迈入“好不好”的跨越式发展阶段。

　　面对临沂市持续增长的新能源汽车，尤其是日均过境数量庞大的新能源重卡，补能焦虑曾是压在司机心头的巨石。而今天，这座由国网临沂供电公司打造的超级充电站，给出了近乎完美的解决方案。

　　“硬核”速度：针对新能源重卡，站内15个大型车位配备了双枪充电终端，既可以给重卡充电，也可以给大功率新能源车充电。其中2个车位配备了“兆瓦级”液冷超充枪，单枪功率高达1兆瓦，这意味着司机师傅“停车喝口水、稍事休息10分钟，就能增加300公里续航”，彻底颠覆了传统重卡漫长的充电节奏。

　　“无感”体验：私家车主同样能享受科技便捷。VIN码无感充电技术让“即插即充”成为现实，拔枪自动识别，充完即走，效率比传统快充提升50%。同样规模的场地，单日服务车流量轻松翻倍。

　　“秒级”换电：与蔚来汽车合建的自动换电站，如同汽车界的“F1进站”。车辆自动泊入，无需下车，3分钟即可满电出发，日均最高可服务480车次，为高端乘用车用户提供了另一种极致选择。

　　如果仅仅是快，还不足以定义“未来能源”。这座超充站的颠覆性，在于它构建了一个“车-桩-网-储”协同发展的新型能源生态，让能量“活”了起来。

　　站内投运的全省首套10kV直挂SST“光储直柔”系统，就像一个智慧的“能源管家”。它将站内900kW的屋顶光伏、1MWh的巨型储能设备与充电负荷统一调度，晴天优先用绿电充电，余电储存甚至反向卖给电网，形成了一个零碳循环的“微电网”。

　　更令人惊叹的是，这里的电动汽车不再是简单的“用能者”。站内的6个V2G（车网互动）充电位，让车变成了“移动充电宝”。在电网用电高峰时，车主可以将车内富余的电量“反哺”给电网，赚取差价收益。从“充电花钱”到“卖电赚钱”，这一角色的转变，让新能源车拥有了前所未有的经济价值。

　　“一网统管”平台则成为整个场站的数字大脑，它不仅能毫秒级切换光伏、储能与市电，确保供电永不间断，更能通过虚拟电厂交易，为运营方开辟出“充电服务费+峰谷套利+需求响应”的多元盈利模式，实现了生态效益与经济效益的完美双赢。

　　义堂超充站的诞生，深刻影响了物流之都的运营节奏。它不仅仅是车辆的补给站，更是一个面向未来的能源生态窗口。

　　场站内，8大专属充电区划分清晰，甚至创新性地为输电线路巡检无人机设置了充换电专区，拓展了清洁能源的应用边界。

　　“以前跑长途，时间都耗在排队等充电上。现在一顿饭的工夫就能满电出发，一天能多跑一趟活！”常跑临沂至连云港线路的货车司机王师傅，作为首批体验者，言语间满是兴奋。这座超充站，正用科技的力量，将司机们从“里程焦虑”中解放出来，让物流运输更高效、更从容。

　　国网临沂供电公司营销部主任周忠堂表示：“这不仅是充电桩数量的增加，更是服务能力与生态价值的全面跃升。”目前，临沂已实现全市156个乡镇、40个高速服务区快速充电设施全覆盖，建成城区“十分钟快充圈”。

　　随着义堂这座未来能源超充体验站的落地，临沂正以绿电为笔，在物流转型的画卷上写下浓墨重彩的一笔，为地方经济高质量发展注入源源不断的清洁动能。

　　1、凡本网注明来源：琅琊新闻网的所有作品，均为琅琊新闻网及作者或页面内声明的版权人所有。未经许可，域内（临沂）商业性网站或组织不得以任何形式转载、复制、编辑或发布；域内商业网站转载本网信息须经书面授权 ，域外网站转载请注明来源：琅琊新闻网。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。

　　2、本网所刊登的临沂市融媒体中心旗下媒体作品版权，均为临沂市融媒体中心所属媒体及作者或页面内声明的版权人所有。未经临沂市融媒体中心相应媒体授权，任何网站或组织不得以任何形式转载、复制、编辑或发布。违反上述声明者，临沂市融媒体中心所属媒体将追究其相关法律责任。

　　3、凡本网注明来源：XXX（非琅琊新闻网）的作品，均转载自其他媒体，转载目的在于传 递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其他问题需 要同本网联系的，请30日内进行。

　　·树立和践行正确政绩观丨临沂市各部门各单位扎实推进树立和践行正确政绩观学习教育走深走实

　　·攻坚进行时！临沂市委书记、市长密集调研重点项目建设，为首季“开门红”按下快进键

　　·欢迎光临·沂事无忧——营商环境看临沂丨临沂：两天内办完 111家企业受益跨省迁移“一件事”改革

　　·开局“十五五” 奋斗正当时·一线报道 莒南县亚新包装：奋进实干开新局