根据中国充电联盟数据，截止到2025年6月，全国运营充电桩数量TOP6分别是：

　　如果能成功，星星充电也将成为继挚达科技后，第二家在港股上市的智能充电桩运营企业。

　　她从最基层的销售顾问做起，一年后便成了东风汽车全国最优秀的总经理，之后担任万帮车业集团总裁。

　　在她的带领下，万帮汽车每年保持70%以上的增长率，成为苏皖最大的汽车经销商集团。

　　“从销售顾问成长为率领8000名员工的总裁；从仅有一家万帮奔驰，到她离开时的73家店；

　　公司销售额从2个亿冲刺到207亿，这位80后女总裁仅仅用了十年的时间。”

　　2014年，邵丹薇选择了创业，还拉来了自己的老板、万帮车业的创始人丁峰入股，正式创立万帮新能源。

　　前面提到，星星充电运营的充电桩数量是70.2万个，仅次于“充电桩一哥”特来电。

　　而据招股书，万帮新能源自称，以2024年的收入、销量及销售额计，自己均是全球最大的智能充电设备供应商，当年全球销量超过47万台。

　　万帮数字能源的收入主要来自三块：智能充电设备及服务，微电网系统，以及大型储能系统，前者和后两者的占比大概七三开。

　　当下，星星充电仍处于扩张阶段，而在全球各地投放充电桩，本身就需要很大的投入。

　　特来电、星星充电、国家电网等传统充电桩巨头在跑马圈地，蔚来、理想、特斯拉、比亚迪等车企也在积极布局，更有华为、中国石化、滴滴、能链等巨头试图来分一杯羹。

　　万帮新能源为正荣、融创、绿地等地产商的项目提供 “一站式充电配套解决方案”。

　　猫姐看了一下，万帮数字能源这两年的贸易应收款项及应收票据，涨得有点吓人！