北极星智能电网在线日，“碳达峰、碳中和”目标正式提出，并迅速从一项面向全球的气候承诺，跃升为引领国家高质量发展的核心战略，为我国绿色转型锚定了清晰航向。

　　五年来，浙江直面转型难题，书写破局传奇。2020年“双碳”目标提出之初，浙江面临着“高碳电源占比高、能源需求增长快”的双重压力。彼时，全省煤电装机4738万千瓦，占电源总装机的46.7%；年发电量2102亿千瓦时，占全省总发电量的59.7%，“煤电依赖”成为绿色转型的最大瓶颈。与此同时，随着“新三样”、算力中心等新兴产业爆发式增长，“十四五”期间浙江用电量年均增长6%，“需求增、排放减”的矛盾愈发尖锐。

　　为此，国网浙江电力全力打造“坚强电网”：构建“以特高压交流环网为主心骨、以四回特高压直流为受电主动脉”的主网架，将东部沿海的“水火风光核”大电源与西部抽水蓄能电站紧密相连，实现调节资源与发电资源的高效调配；在温州瑞安沿海，示范性能源汇集站即将开工，可整合多个新能源电站实现“互补调度”；配电网持续升级，为分布式能源消纳提供“毛细血管”支撑。全国新能源消纳监测预警中心数据显示，2025年前7个月，浙江新能源消纳率达100%，实现“发多少、用多少”的最优效果。

　　格局重新塑造。截至2025年上半年，浙江省电源总装机达1.65亿千瓦，其中可再生能源装机8567万千瓦，占比突破50%，标志着浙江电力供给迈入“清洁主导”时代。随着三澳核电、三门核电二期及梅溪燃机等清洁高效机组陆续投运，浙江多元化清洁电力供应体系将更趋完善，从源头上为“降碳”注入强劲动力。

　　交通领域是电能替代的“主战场”，浙江在此创造了多项“全国第一”。2025年4月，由国网宁波供电公司参与建设运维的全国首条市场化、规模化新能源重卡运行线路正式“开跑”，首批投放300辆纯电动集卡，年可减少碳排放4.8万吨——借此，“世界小商品之都”的商品，搭乘“清洁快线”运往宁波，再经宁波舟山港扬帆出海，实现“运输全链条零碳”。

　　浙江首个智慧零碳供能高速服务区——次坞高速服务区（杭二绕高速）正式投运丨章奇斌 摄

　　国网浙江电力依托能源数据优势，开展能源数据治理与电力碳足迹管理：在湖州，研发“工业碳效码”，为全省49345家规上企业的碳排放水平和碳利用效率“赋码评级”，累计为企业提供精准减碳方案2.3万项，助力减少二氧化碳排放6.4万吨；在金华，研发“分时分区电碳因子核算平台”，实现“产品全生命周期碳足迹追溯”——“扫一扫产品上的分时碳标签，从原材料加工到成品出厂，每道工序碳排放一目了然。”浙江哈尔斯真空器皿有限公司总经理姚铁军感慨，这一技术让企业在国际市场上更具竞争力。

　　在杭州，由国网浙江电力运营的浙江省能源大数据中心，汇聚全省全品种全过程能源数据，实时监测11个地市、32个重点行业的能源消费与碳排放情况，为政府制定“双碳”政策提供科学依据；该公司运营全国首家国家绿色技术交易中心，累计促成绿色技术交易超1900项，交易金额超46亿元，为节能减碳提供“技术供给”；在衢州，推动金融机构创新碳金融产品，形成1000亿元规模的碳账户信贷支持体系，企业可凭“碳效等级”获得差异化信贷利率，让企业“绿色优势”成为 “融资优势”。

　　五年来，浙江加快构建全民减碳的生态圈。政府与电网公司率先示范，在节约用能、绿色用电方面不断深化合作，并积极向社会传递节能减碳的理念。4月29日，国网浙江电力与浙江省生态环境厅签订合作协议，共建节能减碳“朋友圈”：双方合作提升碳排放管控水平，推动碳普惠体系建设——居民通过绿色出行、节约用电等行为积累“碳积分”，可兑换公共服务或消费优惠；加快碳足迹体系建设，推动消费品、工业品全生命周期碳足迹认证，让“低碳消费”成为社会新风尚。

　　国网湖州供电公司“碳达人”公益项目代表给安吉居民家庭屋顶光伏主颁发碳减排量证书丨吴梦璐 摄

　　绿能浩荡天地阔！回望“双碳”战略实施这五年，浙江能源变革步履坚定而铿锵，向绿向新路径清晰而宽广。五年来，浙江新能源装机实现“从千万到七千万”的跨越，电力行业碳排放强度下降超20%，可再生能源装机占比突破50%；五年来，更绿的电能融入工厂车间、城市街巷、田间地头，更低的排放换来绿水青山、满目苍翠，之江大地处处都是“绿水青山就是金山银山”的生动写照。

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