购买后30天内车主在当前场站充电就不再收取服务费，仅收取充电费；如实际充电产生的服务费低于权益卡面值，到期后系统将自动退回差价，相当于实用实收，无论多充少充车主都不会多付费用，反而充得越多，省得越多！

　　对场站运营方而言，充电权益卡能够增加客户满意度和粘性，尤其是有着较大充电量需求的车主，如网约车、远距离通勤车等。多充多省的切实优惠，可以让这些车主用户长期在当前场站充电，为场站提供稳定客流，提升长期收益，车主也更满意。

　　对车主而言，有了权益卡之后，无须对比各场站服务费价格，多充电就能多省钱，哪怕因故在有效期内未达到权益价，系统会自动退还差价，不影响实际支出。

　　目前，在捷停车提供运营服务的充电场站中，首批覆盖全国的70家场站即将尝鲜上线充电权益卡，首发还会有捷停车充电运营专家结合智能经营模型提供“一场一策”的策略方案。

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