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2025年中国充电设施行业运营服务发展大会北京会议隆重举行

发布时间:2025-06-24人气:

  2025年6月13日,由车桩新媒体发起组织的全国巡回活动-2025年中国充电设施行业运营服务发展大会北京会议胜利召开!本次会议立足京津冀,邀请到内蒙、山西,和山东、河南等周边区域及重要城市的行业组织、地方国企、能源集团、中小运营商、重卡物流、车企、桩企等近200家产业链重要企业,240多位嘉宾热情出席。

  会议聚焦电动汽车充换电设施产业发展;光储充和车网协同下的能源互联网变革;充电桩行业如何突破内卷;全民极速补能体验;全场景充换电解决方案;充电桩数字化升级;充电市场的超级增长引擎;国内充电运营的竞争格局与展望;高收益、零故障新方案;赋能社会充电运营商;重卡充电站建设;打造年千万级充电站;充电核心技术分享;CCC认证的介绍和影响;场站一站式赋能服务等线年底,北京市新能源汽车保有量已突破80万辆,位居全国城市前列。作为新能源汽车推广的先行者,北京在充电基础设施建设方面也一直走在前列。2025年,北京继续加大新能源汽车推广力度。根据北京市交通委数据,2025年新能源汽车指标配额增至15万个,较2024年的12万个增长25%。其中,个人指标占10万个,单位指标占5万个。这一指标配额的放宽,体现了北京对绿色出行的持续支持。

  当前,我国新能源汽车产业已进入全面市场化拓展期,充电基础设施建设取得显著成效。截至2025年4月底,全国充电桩保有量已达约1406.4万台,同比增长高达46.3%,充电量也随之大幅提升。行业发展正从追求“有”向追求“好”的阶段跃升。在此过程中,数字化与智能化成为关键驱动力:基于大数据的“车桩联合分析”提升了车桩协同管理水平,“智脑型”充电运维系统能快速识别并闭环处理故障;同时,充电漫游服务的技术架构与标准体系日益明确,为跨平台便捷充电奠定了基础。

  电动汽车作为能源互联网的关键终端,正通过规模化部署的充电桩广泛接入电网系统。这一连接不仅实现了能量在车辆与电网之间的双向流动,更拓展至车与车(V2V)、车与电池(如梯次利用)、车与用电终端(V2L)间的灵活交互。如同城市中无处不在的“电力海绵”,电动汽车集群能够有效平抑发电侧与用电侧的电能波动,提升电网稳定性与可再生能源消纳能力。

  正是基于这一广阔前景,深圳英飞源技术有限公司战略营销高级总监鲁力介绍,公司推出了多功能、系列化的电能变换模块产品。英飞源依托同一技术平台,开发了涵盖充电模块、储充模块、双向DCDC模块、V2G模块等全功能系列产品,其独特优势在于支持各功能模块的混插兼容和无缝迭代升级,从而为应对多样化的能源转换需求提供了灵活且高效的解决方案。

  历经十余年发展,充电行业陷入“规模增长但普遍亏损”的怪圈。国家电网、南方电网等头部运营商难盈利,60万余家新能源注册企业在红海中挣扎求生。设备制造商深陷价格战泥潭,“没有底线”的比价挤压技术投入空间;运营商受制于高场租、低服务费的成本压力;第三方平台厮杀拉低行业价格;更有组装厂家泛滥、充电桩诈骗案等乱象频发。

  作为充电领域资深专家,深圳市电王科技有限公司董事长蒋中为直面行业十年沉疴,提出以“场地+电力+设备+运营”四核驱动的高质量发展路径,引发全场深度共鸣。“单一环节的优化无法破解行业困局,”蒋中为强调,“唯有将四要素系统整合,才能构建可持续的竞争力。”基于此理念,电王打造出行业领先的整合式解决方案—“场地方业主加盟计划”,赋能拥有优质土地资源的合作伙伴。电王提供品牌背书、建站标准及流量支持,破解“好地段拿不到、拿不起”的行业痼疾,实现资源互补与收益共享。

  以全球首创的无大风扇设计,彻底解决散热故障与噪音扰民问题,降低采购成本并提升设备寿命50%;并机群充超充架构支持功率弹性扩展,最高可达兆瓦级,全面覆盖乘用车至重卡的全场景充电需求,同时大幅降低初始投资门槛;极简防护系统凭借高防护等级与自适应温控技术,确保设备在-40℃至55℃的严苛环境下稳定可靠运行;深度智能化内核则支持远程诊断、OTA升级及多平台无缝对接,真正实现“无人化”高效运维。面对行业价格战的透支,电王以技术创新驱动全周期成本降低,以模式创新汇聚产业资源,以生态创新拓展多元盈利空间,引领充电基础设施行业迈向高质量发展新阶段。

  北汽集团积极引领高压超充技术革新:2021年率先于国内推出800V/2C+超充技术,2023年升级至2.6C(240kW,400A),实现充电10分钟续航280km+,并首次将800V高压平台下探至15万元级A级车;2024年进一步迭代至800V/5C超充(400kW+,650A+),10分钟补能460km,逼近燃油车效率。在纯电与增程双线C时代,如北汽-华为联合打造的享界S9增程版支持550A+电流,15分钟可充至80%。其技术实力获行业权威认证,极狐αS5、αT5及享界S9先后斩获充电性能与安全领域顶级奖项。

  面向未来,北汽将持续推进兆瓦超充技术量产,加速5C高压纯电车型价格下探,并通过深度合作构建“充电无忧、出行无界”的生态体系,助力电动汽车全面迈入“兆瓦闪充、油电同速”的新时代。

  随着高质量超充、目的地快速充电、电动重卡充换电、多元化充放电等多场景补能需求,推动着新一代高质量全场景充电网络建设。适应多种环境应用,不同场景充电,持续稳定运行等问题是当下重中之重,优优绿能直击行业痛点,创新推出IP65独立风道散热技术,从高防护破局为高质量充电基础设施建设提供了更优的首选技术路径。

  该技术通过将模块发热元器件与风道相互独立设计,隔绝空气对模块腔体的影响,防护等级可达IP65。能够适应高盐、高湿、沙尘、凝露等多种复杂充换电环境,尤其针对港口码头、矿场厂区、工程施工等电动重卡充换电需求,无惧外部环境影响,持续稳定运行。

  深圳市优优绿能股份有限公司销售总监蔡宏武深度介绍了优优绿能IP65独立风道散热技术,并表示:高防护是保障充电基础设施持续运转的基础,优优绿能领先行业推出40kW/60kW独立风道充电模块、独立风道小直流充电模组、独立风道V2G双向充放电模组,均具备IP65高防护、低噪音、免维护、长寿命等特性,能够适应当前多样化补能场景和多元化的市场需求。

  针对这些行业痛点,小蜂新能源汽车充电技术(苏州)有限公司销售总监邓常蔚表示:小蜂充电构建了覆盖国标与欧标市场的全场景产品矩阵,从7kW家充桩、便携随车充,到覆盖20kW至800kW的智能直流快充桩及超充堆,满足私人、公共运营、重卡、超充站等多样化需求。其核心优势在于强大的全链路自主研发能力:自研充电枪线;自研核心控制,去掉繁琐与维护;自研桩体结构,售前售后两不误以及智能云平台(SaaS运营平台、远程诊断运维系统、MES全流程溯源系统)。这些数字化能力有效解决了行业痛点,显著降低了跳枪率(95%)、运维门槛,提升了设备在线%)和运营效率。

  尽管中国以超过1406.4万台的充电基础设施保有量稳居全球首位,车桩比2.4:1的现实却揭示出总量不足与结构性失衡并存的困境。当前充电桩行业正深陷“内卷”怪圈: 政策与资本热潮吸引了大量低壁垒企业涌入,导致一线城市和公路沿线“桩多车少”,而三四线及农村地区则“桩少车少”,形成“结构性过剩”;产品高度同质化,缺乏核心品牌壁垒;众多企业为吸引融资盲目追求装机规模和数量,忽视长期盈利能力;增值服务生态(如车主消费、广告、电池检测)未形成闭环。

  要打破此怪圈,挖掘可持续增长动力,关键在于转变发展模式。河南鼎为智能科技有限公司副总经理杜罗瑞表示:充电网络不是孤立存在,要形成与整车厂商、能源企业、互联网平台、物业集团等的协同生态。未来的充电桩与充电场站将不再是单一的“电力补给点”,而将演化为一个具备能源中枢、交通节点、数据枢纽、商业入口等多重角色的智慧生态系统。这正是如鼎为智能企业布局“综合能源管理解决方案”,推进“充电、储能、光储充一体化”的战略意义所在——通过技术创新与生态整合,开辟差异化赛道,从根源上破解内卷,驱动行业迈向更高质量的增长。

  我国新能源汽车的发展已从政策引导和产业培育阶段,成功迈向市场化阶段。中国电动汽车充电基础设施促进联盟产研部主任李康表示,在此过程中,充电基础设施的建设正根据居住区、城市公共区域、高速服务区、公共机构和县乡区域等不同应用场景差异化推进,各场景的竞争格局也呈现出多样性。充电运营领域的竞争主要经历了从初期追求规模扩张、到中期争夺注册用户、再到当前聚焦充电电量的三个典型阶段,企业在不同阶段采取了相应的竞争策略。

  值得注意的是,用户在不同充电场景下的需求环境存在显著差异,进而对充电设备的类型和性能指标提出了具体要求:例如,在城际出行场景下(20%新能源汽车用户为跨省长途用车),高速服务区及国省道干线对充电服务的核心诉求是快速、便捷、高效,因此需要高功率、低故障率、强兼容性的充电设备;

  而在目的地充电场景(如建筑物配套停车场),用户在停车1-2小时内进行临时补电,则更倾向于慢充或小功率直流设备,强调设备的耐久性和部分区域的静音要求;随着私家车用户群体的持续壮大,差异化的充电消费需求日益凸显,建议各充电运营商依据场站的地理位置、周边配套环境等因素,精准定位其服务的主要用户群体,并据此制定差异化的价格策略,以有效提升营收能力。

  本次大会上,凌康技术市场总监夏超还特别推出重磅产品集,其中包含多款高性能模块(如40kW三统一、60kW独立风道、60kW隔离风道等),均具备极高的功率密度(78W/in³) 和峰值效率(97%),显著提升能效并降低系统成本。独特的风道设计(独立风道/隔离风道)结合噪声小于60dB和IP65高防护等级等特点,确保了设备运行的可靠性与环境适应性。

  在新能源汽车产业作为国家战略持续拉动中国经济增长、保有量突破3300万辆的背景下,充电市场展现出强劲发展前景。国网智慧车联网技术有限公司社会商户负责人王金宇表示,当前市场呈现两大趋势:一是充电平台头部效应凸显,用户资源向头部聚集,京东、支付宝等互联网巨头加速布局,平台生态日益丰富;二是充电站建设运营主体日趋多元,央企主导的大型运营商持续推进标准化建设,而凭借场地资源获取能力和精细化运营优势的民营中小运营商,凭借灵活高效的特性,市场份额持续提升且生态位不可替代。

  在此格局中,国家电网(国网)依托“e充电”平台,以“快(接入快)、多(用户多)、广(渠道广)、全(功能全)、稳(平台稳)”五大核心优势,积极赋能社会运营商合作发展。 合作运营商可使用车联网平台的商户服务网站及移动端,便捷管理充电场站、追踪运营收益;共享来自“e充电”、“网上国网”及各大外部渠道的用户流量;借助“e充电”品牌背书提升场站整体形象。同时,国网省电动汽车公司及地市子公司将提供全流程服务支撑,并可根据需求提供定制化场站托管方案,联合开展精细化运营。平台接入政策极具吸引力,且收费标准透明清晰。

  尽管新能源重卡面临续航里程有限、充电时间长以及电池寿命与更换成本高等行业痛点,其市场渗透率仍呈现强劲增长。2025年4月,新能源重卡销量达约1.6千辆,占重卡总体销量的23.04%,创近一年新高,远超行业年初预测的20%渗透率,并有望突破25%。对此,郑州和动新能源有限公司总经理王要帅表示,针对充电效率的核心瓶颈,新一代重卡充电桩产品通过技术创新实现突破,凭借高功率、高效率、高稳定性的优势,成为行业标杆产品。

  同时,作为面向车主的服务设施,电动汽车充电设备需要提供多元化、个性化且快速响应的服务。然而,传统软件架构往往成本高昂、响应迟缓。为此,和动新能源致力于开发低成本、快速响应的设备监控与运营管理系统,以适应充电设施大规模部署和电动汽车普及的需求。并凭借其安全性、能效性、经济性和便捷性,成功解决了充电难题,赢得了用户和运营商的广泛支持。

  同时场站运营也面临三大车主痛点:福利政策少、服务体验差、满意度低。具体表现为车主充电时缺乏权益激励和趣味玩法,充电过程无舒适互动或尊享服务,场站内休息与娱乐体验缺失,导致整体满意度低迷。

  为破解此困境,北京这房行信息技术有限公司商务总监李彤提出了“共赢增效”的解决方案。该方案通过灵活重组充电站与第三方权益,并打通场站与共享智能设备的数据路径,实现权益融通与体验融通。一方面,借助跨界混搭的权益玩法及智能设备联动(如共享按摩椅、零售柜等),精准触达车主高频需求,实现所见即所得的即时服务响应,有效引流拉新;另一方面,通过数据互通与精准营销,赋能充电站灵活管理设备、提升流量、增加收益,同时显著优化车主充电体验。

  商务总监李彤表示:爱云选的独特性在于:以权益重组和生态协同为核心,构建运营商、设备方与车主的共赢生态,最终达成引流可持续、运营增效、体验升级的多维目标。

  随着新能源汽车的普及,充电桩设施建设正面临一系列严峻的环境挑战,如沙尘侵袭、噪音扰民以及煤矿等特殊场所的防爆要求。然而,这些难题并未阻挡技术创新的步伐。深圳优力特技术有限公司创始人杨晓峰表示,公司凭借强大的研发实力带来了三大创新解决方案:独立风道设计、冷板式全液冷系统以及作为亮点的浸没式液冷系统。其中,浸没式液冷系统表现尤为突出,不仅将单机运行效率显著提升至97.5%,更是一举彻底解决了长期困扰行业的设备噪音、盐雾腐蚀以及设备使用寿命短等核心痛点,为复杂环境下的充电桩稳定高效运行提供了强有力的技术保障。

  在国家政策层面,为解决电动汽车供电设备引发的触电、火灾等安全事故频发且增长迅速,严重威胁消费者人身安全和公共秩序等问题。颁布实施强制性产品认证(CCC认证),这将成为提升产品质量与安全性能、规范市场发展的关键举措。未来,行业将正式迈入“持证上岗”的强监管时代。中汽研华诚认证(天津)有限公司充电桩3C认证业务负责人宋景旭表示,这一转变将显著提高行业门槛,规范市场秩序,优化产业结构,迫使技术和管理能力薄弱的“作坊式”企业出局,有效改善产品质量良莠不齐的现状,遏制“劣币驱逐良币”现象。

  市场集中度随之提升,推动行业向规模化、规范化方向加速发展。同时,企业为满足认证要求和提升竞争力,将加大研发投入,加速技术迭代升级与成本降低,使技术创新型企业优势凸显。CCC认证通过严格的测试和持续监督,筑牢安全屏障,防止问题产品流入市场,并促进整体产品质量向更高水平升级,全行业向更高质量发展。

  中国充电基础设施运营服务发展大会已经成为充电设施行业影响力巨大的标志性活动之一。大会自2023年创办以来,连续在昆明、成都、西安、长沙、郑州、武汉、重庆、济南、南京、杭州、广州、南宁、北京等十三大城市成功举办。会议吸引三十二个省市区代表,三十八个行业协会组织和政府代表,八十八位演讲嘉宾,3000多家充电运营商,3800多位参会嘉宾到场,并形成5400多人的充电运营线中国充电设施行业运营服务发展大会,积极响应新能源汽车产业向县域经济纵深发展的战略布局,在千城万镇充换电网络加速覆盖城乡新型基建的浪潮下,通过聚焦区域发展特色的专题研讨与经验共享,为各省市充电设施产业链的转型升级注入强劲动能;会议将深度赋能本土企业,推动技术革新、服务模式创新及资源整合能力提升,助力构建区域协同、城乡互通、车桩联动的可持续发展生态圈,进而催化地方产业与全国新能源战略的高效衔接,为全行业标准化、数字化、低碳化发展提供重要实践样本与智慧引擎!

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