伊犁新闻网讯（记者李亚锋 陈天金）“我家没安装私人充电桩，就在公共充电桩充电。我最常去的是伊犁河一桥充换电场站，充电很方便。”近日，在伊宁市伊犁河一桥充换电场站，正在充电的货车驾驶员伊力扎提·努尔泰说，以前开新能源车送货，总担心车走到半路上没电，现在可选择的充电站越来越多，一点都没有里程焦虑。

　　近年来，伊宁市加速新能源充电基础设施建设，努力打造绿色低碳“伊宁样板”。2024年，伊宁市把新能源充电基础设施建设项目作为十大民生实事之一，加快提升充换电基础设施服务保障能力，缓解充电慢、充电难的问题。

　　“2024年，我们3个充换电场站耗电总量805262.52度，订单总数达43149个……”伊宁市城市运营（集团）有限责任公司新能源分公司经理唐芝军说，这一数据不仅为新能源汽车的普及提供了有力保障，同时也反映了市场对充电设施的持续需求。为加快充电基础设施发展、不断丰富完善产业业态，目前该公司正加大3个充换电场站建设力度，并通过招标形式，计划在全市各大小区、商业网点布局充电配套附属设施，构筑充满活力的产业形态，让充电行业为绿色出行提供坚强保障，为经济高质量发展注入新的活力。

　　截至2024年底，州直新能源汽车达38395辆。其中，伊宁市新能源汽车12258辆，新能源充电桩累计建设1929个，包括839个私人充电桩、725个公共充电桩、339个单位内部充电桩、26个景区充电桩。

　　据了解，充电桩作为新能源汽车的“能量补给站”，当前伊宁市充电基础设施整体服务能力基本能够满足新能源汽车充电需求，但仍存在充电基础设施布局不均衡、运营服务质量亟待提升、充电设施安全管理体制机制尚未健全等问题。特别是随着绿色号牌新能源汽车逐渐走入千家万户，充电基础设施显得愈发重要，在家门口充电成为更多新能源汽车车主期盼的事情。

　　伊宁市发展和改革委员会节能监察局局长左鑫告诉记者，伊宁市城市运营（集团）有限责任公司今年计划建设3座充（换）电站，新增充电桩142个。这些充电站将建在苹果公园站、城西综合场站、火车站场站等，充电桩累计数量将达到2000个以上，覆盖主要城区和停车场，以满足日益增长的电动汽车充电需求。同时，编制《伊宁市电力发展专项规划》（2025—2035年），将综合考虑城市空间布局、交通流量、新能源汽车发展趋势等因素，科学规划电力基础设施建设，确保充电桩的电力供应稳定可靠。通过优化电网结构，提升电网供电能力和智能化水平，为充电桩的高效运行提供有力保障。