随着新能源汽车不断增加，充电设施是否能满足车主的充电需求也备受大家关注。在刚刚过去的春节，驾驶新能源汽车出游的车主们，都对各处设置的充电站给予了较高评价。

　　据了解，春节期间，受返乡车流激增和省内出游高峰双重因素影响，云南交投高速公路服务区新能源汽车充电站累计充电次数13.35万次，同比增长73.20%，累计充电时长75661.67时，同比增长58.40%，累计充电量296.23万度，同比增长85%，充电会员也突破72万人。

　　“像读书铺服务区是云南省首个液冷超充站，它的效率比较高，如果您的车适配的线公里，读书铺服务区是一个大站，整个上行线把枪，日均可以服务车次达到700余次。”

　　蔡师傅驾驶新能源汽车已经有4年了，起初，他十分担心新能源汽车的充电问题，因此不敢驾车去太远的地方，就怕中途找不到充电站导致车辆“趴窝”。

　　“现在每个高速公路服务区充电桩布局距离不是太远，很方便了，功率也大起来了。”

　　而在操作和费用方面，蔡师傅也表示改变非常大。进入充电站后，只用登录相应的APP或扫描二维码，按照指引即可连接充电，即使从最低电量充至满电也仅需20多元。

　　“ 还有点（电量）就是10多元，最多就是20至30元。 省了很多，（之前）随便加一箱油就400多元 。 ”

　　“我们今天的价格是1.12元，（充电）时长跟你的车有关系，如果你的车达到800伏，是可以实现1秒1公里的，也就是一杯咖啡的时间，就可以满电出发了。”

　　目前，云南交投集团在线kW，同时引入品牌车企蔚来、小鹏、特斯拉建成充（换）电站43座、48桩、108枪、14480kW。基本实现高速公路主干线公里建有一座充电站。

　　同时，为缓解车主长途驾驶的疲劳，在具备条件的11个重点服务区布设了“云交畅充”司机休息室，配置座椅、热水、咖啡机、自动售卖机等配套设施，让奔波的旅人能在此稍作休憩，感受家一般的温暖。

　　随着采访的推进，记者了解到，目前，云南交投集团已建成的高速公路充电站有259座，总功率超13万千瓦时，基本实现主干线公里一座充电站的全覆盖。

　　“我们与华为集团合作，成立了数字能源创新中心，打造了云南省首个高速公路光储充一体化超充示范站，及昆明市首个全液冷超充站。依托自主研发的云南交投充电网和智慧能源管理平台，构建了线上线下一体化充电管理网络，充电会员超72万人，为超400多万辆次新能源汽车提供服务，累计供应清洁电能超1亿度。”

　　相关负责人介绍，目前我国新能源汽车市场处于快速发展阶段，2024年新能源车保有量已超3000万辆，大部分机构预测， 2025年汽车新车销售将超过2300万辆，而新能源车的市场渗透率将超过55%，也就是超一半，约1300万的消费者将选择购买新能源车。

　　“为适应新能源行业发展需求，云南交投将持续加大管辖范围内的76条高速公路充电设施的投资建设，正在实施的首批次投资将超2.65亿元，预计在2025年5月底前竣工投运。”

　　预计在2025年上半年内，云南交投集团将建成一张高质量、高效率的高速公路绿色充电网络，在管辖的近7000公里高速全路域内，基本实现“三至五分钟换电”“15-20分钟充满电”的便捷充电服务，让广大新能源车主“一杯咖啡，满电出发”的愿望成为现实。

　　“下一步，我们将以高质量的投资建设为基础，以人民群众满意的交通出行为目标，实施更加智能化、精细化的运营管理，推动云南综合交通建设更上一个新台阶。”